設(shè)置電子站牌的標(biāo)準(zhǔn)要求,標(biāo)志不應(yīng)與廣告混合設(shè)置。公共汽電車樞紐站和首末站中標(biāo)志設(shè)置位置的周邊至少1米范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置廣告。首末站應(yīng)設(shè)置公交IC卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)位置、鄰近交通設(shè)施等標(biāo)志。樞紐站應(yīng)設(shè)置出租車落客區(qū)、電梯、服務(wù)臺(tái)等位置標(biāo)志。
標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)殘障人士乘車予以考慮,明確宜設(shè)置盲文站牌。站牌設(shè)置高度最低不宜低于1米,最高不宜高于1.6米。
針對(duì)擁堵導(dǎo)致的乘客等車時(shí)間長(zhǎng)、延遲出行的征象,標(biāo)準(zhǔn)明確應(yīng)設(shè)置電子站牌向乘客提供公共汽電車到站預(yù)告服務(wù)。電子站牌的設(shè)置不應(yīng)遮擋其他標(biāo)志?刹捎们‘(dāng)?shù)男畔⑼扑褪侄?如二維碼)向乘客提供公共汽電車到站預(yù)告服務(wù)。
在候車亭或候車緩沖區(qū)域應(yīng)設(shè)置街區(qū)導(dǎo)向圖,導(dǎo)向圖類似地鐵出口的周邊圖,主圖應(yīng)標(biāo)注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內(nèi)與交通出行相干的緊張信息,包括水系、綠地、骨干路、次干路、標(biāo)志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚(yáng)招站、衛(wèi)生間等。
標(biāo)準(zhǔn)明確,候車亭為乘客候車提供遮陽、避雨、乘車信息等服務(wù)設(shè)施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當(dāng)前站站名標(biāo)志、線路索引標(biāo)志、電子站牌、排隊(duì)指導(dǎo)牌、公交線路圖(含時(shí)刻表)、座椅等設(shè)施。
應(yīng)在候車亭頂部靠車輛?课灰粋(cè)、垂直于車輛行駛方向的兩側(cè)設(shè)置當(dāng)前站站名標(biāo)志和線路索引標(biāo)志。多條線路的站牌應(yīng)按照隸屬運(yùn)營(yíng)公司、線路類型歸類后,按路號(hào)從小到大排列,且最高站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米,最低站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。
導(dǎo)向標(biāo)志附著式安裝時(shí),標(biāo)志的上邊緣與地面之間的垂直距離應(yīng)不小于2米,以保證標(biāo)志上的信息不被遮擋。懸掛式設(shè)置的無停滯標(biāo)志高度應(yīng)便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。
系統(tǒng)功能要求:
1.硬件功能要求
、匐娮诱九埔蟀惭b高亮度LCD液晶屏及LED顯示屏,使用數(shù)字LED模塊準(zhǔn)確實(shí)時(shí)顯示公交車預(yù)報(bào)站信息,即顯示每一條線路上下一班最近的公交車距離本站的站距,準(zhǔn)確率大于95%;
、陔娮诱九埔蟀惭b的LCD液晶屏及LED顯示屏能發(fā)布公益及商業(yè)的視頻與文字廣告及信息;
、垡蟛捎37寸高亮液晶顯示屏,高清1080P視頻播放,視頻除了全屏,必須可以進(jìn)行小窗口播放,其余部分可添加滾動(dòng)文字,圖片等信息。視頻之間切換無黑屏,切換時(shí)間0.5秒以內(nèi),無明顯暫停痕跡,做到高清廣告發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)。視頻無需轉(zhuǎn)換,支持多種格式。H.264,TS,MPEG系列,AVI,VOB,WMV等。布局窗口可任意調(diào)整,一個(gè)視頻區(qū)域,多個(gè)圖片及文本區(qū)域,位置可任意調(diào),背景圖任意添加;
、芙K端遠(yuǎn)程控制:音量調(diào)節(jié),遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī),定時(shí)開關(guān)機(jī)。并可按時(shí)段一天內(nèi)設(shè)置多組開關(guān)機(jī)時(shí)間,并可按照工作日,休息日分別設(shè)置開關(guān)機(jī)時(shí)間;
、軱ED實(shí)時(shí)信息顯示:天氣、股票、匯率等,提供接口,與GPS公交定位系統(tǒng)對(duì)接;
、揠娮诱九票澈蟛捎脧V告滾動(dòng)機(jī),能滾動(dòng)4幅畫面;
、唠娮诱九粕蠋z像頭,可實(shí)時(shí)監(jiān)控并記錄站臺(tái)客流信息,視頻信息要求通過網(wǎng)絡(luò)傳輸回后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ),中心機(jī)房存儲(chǔ)的影像資料不少于30天;同時(shí),相關(guān)視頻影像通過專線網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心,進(jìn)行實(shí)時(shí)切換查看;
、嚯娮诱九凭邆涑丝头答伆粹o,可以反映乘客乘坐意愿。乘客通過按鍵把想乘坐的線路反饋給后臺(tái),并且中心平臺(tái)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)車站的反饋數(shù)據(jù),同時(shí)形成報(bào)表,給公交調(diào)度中心決策起參考作用;
、峁卉嚭碗娮诱九瓢惭bRFID系統(tǒng),作為GPS系統(tǒng)的補(bǔ)丁系統(tǒng)(特別是在陰雨天GPS無法準(zhǔn)確工作的情況下),系統(tǒng)主要內(nèi)容:公交車經(jīng)過車站時(shí),車站主動(dòng)識(shí)別公交車數(shù)據(jù)并傳輸?shù)娇刂浦行淖鳛閳?bào)站等功能的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
2.軟件功能要求
①電子站牌預(yù)報(bào)站系統(tǒng)要求自動(dòng)接收車載系統(tǒng)發(fā)送的GPS數(shù)據(jù)信息,精確演算得出預(yù)報(bào)站信息,再分發(fā)到各終端,并盡可能過濾GPS無效數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;
②電子站牌狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),包括監(jiān)控供電狀態(tài),溫度狀態(tài),網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等;
、叟c已有公交調(diào)度平臺(tái)對(duì)接、對(duì)于車輛調(diào)度的實(shí)時(shí)變化同步進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)報(bào)站配置,避免信息發(fā)布的錯(cuò)誤,比如車輛臨時(shí)調(diào)配、車輛臨時(shí)改道、運(yùn)營(yíng)線路及車輛的增減等等;
、茈娮诱九贫嗝襟w信息發(fā)布系統(tǒng),可以編輯視頻、圖片、文字發(fā)布到電子站牌的LCD顯示屏,并可靈活設(shè)置屏幕功能分區(qū);
、蓦娮诱九埔曨l監(jiān)控系統(tǒng),通過安裝的攝像頭將前端監(jiān)控點(diǎn)的圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行,通過交換機(jī)、解碼矩陣平臺(tái)將一路視頻傳輸至電視墻上輸出圖像,供管理人員實(shí)時(shí)觀看圖像。一路傳輸至中心機(jī)房存儲(chǔ)服務(wù)器,進(jìn)行圖像資料的存儲(chǔ),管理;
、蘅勺尦丝拖蚝笈_(tái)反饋乘車意愿,乘客通過按鍵把希望乘坐的車輛線路信息反饋到中心平臺(tái),中心平臺(tái)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)車站的反饋數(shù)據(jù),同時(shí)形成報(bào)表,給公交公司調(diào)度決策起參考作用;
⑦優(yōu)惠券發(fā)放系統(tǒng)。能實(shí)現(xiàn)對(duì)前端優(yōu)惠券發(fā)放設(shè)備中優(yōu)惠券信息的統(tǒng)一編輯、上傳等管理,上同時(shí)能對(duì)各優(yōu)惠券發(fā)放情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì);
⑧盲人導(dǎo)乘系統(tǒng)。盲人導(dǎo)乘系統(tǒng)的硬件組成包括導(dǎo)盲播報(bào)模塊,以及手持語音設(shè)備。導(dǎo)盲播報(bào)模塊安裝在亭體里面,通過無線調(diào)頻的方式播報(bào)公交信息。使用者通過手持語音設(shè)備收聽公交信息。